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進入2013年年中,回顧上半年LED照明燈具的場走勢,無論是LED燈泡還是直型燈管等產品,在價格上均以20%左右的速度快速下滑,進入2013年年中,回顧上半年LED照明燈具的場走勢,無論是LED燈泡還是直型燈管等產品,在價格上均以20%左右的速度快速下滑,特別是在商業照明領域,LED燈具的價格已率先達到“甜蜜點”,由此也了今年以來LED燈具在商業照明場上的滲透力度。
面對場新一輪的增長機遇,而變壓器是定制品沒有太大可比性
4.驅動芯片的封裝應有利于驅動芯片管芯的快速散熱,如將裸片直接綁定在銅板上,并有一個引腳直接延伸到封裝外,以便于直接焊接在PCB板的銅箔上迅速導熱。

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迫切要求LED照明解決方案能夠從整體上進一步提高光效,同時增進成本效益,以適應LED照明在更大范圍內的普及應用。
尤其是在LED照明的核心——電源驅動IC方面,盡管近年來LED燈具的平均售價持續下降,但驅動器的成本下調空間卻并不大,這一情形預計將在不久的未來有所改變。
根據IMSResearch的調查顯示,至2013年,驅動IC仍然占據40%的LED燈泡制造成本,但隨著整體燈具價格的下降以及各部分組件的技術提升,預計LED驅動器的成本比例將在2015年之前大幅下調36%。總部在美國西海岸

驅動IC成本的降低是大勢所趨,這要求廠商通過制造工藝的改進,驅動方案的創新,并且緊跟燈具電源設計的新發展動向,來開發高成本效益的驅動器以保持成本曲線。
例如,目前場上一個較為明顯的趨勢是,包括蠟燭燈。
A19燈泡。
GU10。
PAR30/38射燈等在內的不同類型LED燈具都開始越來越多地采用非隔離型電源拓撲結構(特別是在中小功率照明應用中)。
與隔離式電源設計相比,非隔離拓撲結構設計及電路板配置簡單。
電路板尺寸小。
能效也更高,所有關鍵零部件的溫度
另外,不管是各國的政策還是LED技術都在促進著LED照明產品的普及。

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因而在制造成本(Cost)。
占用空間(Space)以及能效表現(Efficiency)等方面都有著較為明顯的優勢,目前這一產品開發趨勢在歐美等主要LED照明應用場上均已得到了普遍的認可。
隨著場對LED照明驅動電源在成本。
尺寸大小和能效提出了更高要求,LED驅動IC也將朝著更高集成度的方向邁進,在內部集成更多的元器件/功能(如調光/非調光等),盡可能地簡化廠商在外圍開發時所帶來的設計(如散熱等)及布線成本,終協助提高整個驅動電源的性價比。從而極大地提高了電氣性能和LED燈具的光效

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所有的LED燈具都有這種致命的缺陷,而且至今為止,沒有人提出過好的解決辦法.所有搞LED電源的,或是搞LED成品燈具的,都對這個問題避而不談,裝作不知道,然而實際量產,這個問題更是層出不窮,當然還有更多不怎么懂的人,完全搞不明白是怎么回事。領冠半導體總經理廖玉柱直言除幾家品牌企業外
可靠的整體解決方案,是未來LED驅動技術發展趨勢。

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現象描述,常見的問題,就是做一個工程,幾百臺燈,經?;崳拊滴薰實乃鴰?,常見的就象一條街上裝的LED路燈,時不時不亮,經?;?,修了又壞,壞了再修.還有LED日光燈,很多用非隔離電源,量產時經常發現有炸壞的,根本原因都在這里.都是浪涌電壓造成,浪涌電壓產生的原因很多,常見的就是室外雷擊,或者是大的負載開啟,關斷,電壓雜波之類。
照書面上的,就是一個很高的電壓,經常達到上千伏,瞬間加在輸入電源端,然后從輸入電源端轉導到輸出端。
我們知道,開關電源的PWM調整,都是需要若干個時鐘周期的,而如果輸入電壓瞬間變化(高達上千伏),而時間很短(幾十,幾百MS),這時開關電源根本沒有時間去調整,這時的表現就是瞬間的高壓傳導到輸出端,尤其是現在LED日光燈用的降壓電路,因為負載是串在300V高壓電路中的,300V高壓瞬間變大,這個高壓瞬間就加到了輸出端.隔離的電源會好些,但很多也是難逃厄運。自牽手航天以來長城電腦一直不遣余力的學習并傳播航天文化及航天精神,今后將依靠電子信息產業集團優勢和自身優勢不斷提高科技創新能力,鼎力支持我國航天事業的發展,以航天各領域需求為導向,以安全。具有出色的開關性能